SpiceJet realiza el primer vuelo de biocombustible de la India, desde Dehradun a Delhi
El vuelo de 45 minutos del avión SpiceJet Bombardier Q400 de 75 plazas que despegó del aeropuerto Jolly Grant de Dehradun y aterrizó con éxito en Delhi y tenía al menos 25 personas a bordo.
Alrededor de 20 personas, incluidos funcionarios del regulador de aviación DGCA y SpiceJet, estaban en el vuelo de prueba.
Allanando el camino para el uso de combustibles alternativos en el sector de la aviación, el lunes se probó con éxito el primer vuelo propulsado por combustible biojet del país entre Dehradun y Delhi.
El vuelo de 45 minutos del avión SpiceJet Bombardier Q400 de 75 plazas que despegó del aeropuerto Jolly Grant de Dehradun y aterrizó con éxito en Delhi. Tenía al menos 25 personas, incluidos miembros del Instituto Indio del Petróleo (IIP) con sede en Dehradun, uno de los laboratorios líderes del Consejo de Investigación Científica e Industrial (CSIR) que desarrolló el combustible biojet con el que operaba el vuelo: funcionarios del regulador de la aviación Dirección General de Aviación Civil (DGCA), y miembros de SpiceJet, a bordo.
En una serie de tweets, el ministro de Petróleo y Gas Natural, Dharmendra Pradhan, lo calificó como un gran paso hacia el fomento de combustibles alternativos y sostenibles para el sector del transporte y la aviación, y declaró que el vuelo de prueba fue un éxito en Twitter, donde publicó: Primera vez en India un vuelo de prueba. se ha trasladado en avión desde Dehradun a Nueva Delhi con combustible biojet mezclado.
Llevando adelante nuestra misión de biocombustibles @Petroleo pronto traerá una nueva Política de Bio-ATF. pic.twitter.com/eJ6jjyCNoq
- Dharmendra Pradhan (@dpradhanbjp) 27 de agosto de 2018
Anil Sinha, científico principal del IIP que encabezó el equipo de 20 miembros que desarrolló el combustible biojet que impulsó el avión SpiceJet, dijo que el instituto ha estado experimentando con biocombustibles durante los últimos 10 años.
Por ahora, las pruebas han sido a escala no comercial, pero después de este éxito tenemos planes de ampliar la investigación y producción de biocombustibles para que puedan ingresar al sector comercial, dijo Sinha.
Los 450 litros de combustible biojet que se utilizaron el lunes se desarrollaron utilizando aceite extraído de las semillas de la planta de Jatropha que fue suministrado a IIP por la Autoridad de Desarrollo de Biocombustibles de Chhattisgarh (CBDA). La CBDA había adquirido el suministro de 500 familias de agricultores de Chhattisgarh.
Sinha dijo que el instituto ahora adquirirá aceite de varias semillas y árboles para la producción de biocombustible.
La adquisición de piensos para biocombustible es un desafío. Sin embargo, una vez optimizado, ayudará a los agricultores y las tribus a ganar dinero con el suministro de alimento. Actualmente, la Universidad de Tezpur en Assam nos ha asegurado que nos enviará algunos miles de litros de aceite de Nahor (del árbol de Nahor). Los árboles con semillas se pueden utilizar para la formación de biocombustibles, por lo que en los próximos años la producción de biocombustibles seguramente dará un impulso a la agrosilvicultura, dijo Sinha.
El lunes, el vuelo de SpiceJet se probó con uno de los dos motores del avión que funcionaba con una mezcla de 25% de combustible biojet y 75% de ATF (combustible de turbina de aviación), y el otro motor funcionaba solo con ATF.
La mezcla ayudó a reducir las emisiones de carbono en un 15 por ciento, dijo Sinha. Con más investigación podríamos mezclar hasta un 50 por ciento de biocombustible con un 50 por ciento de ATF, lo que reducirá aún más las emisiones de carbono, dijo.
La producción de biocombustible también reducirá la dependencia del petróleo crudo, la mayor parte del cual actualmente se importa.
Si bien el combustible biojet mejora la eficiencia del combustible, es más caro que el ATF. Sin embargo, la producción masiva de combustible biojet ayudaría a reducir el costo, dijo Sinha.
El ministro principal de Uttarakhand, Trivendra Rawat, había señalado el vuelo desde Dehradun, y el lunes por la tarde, cuando el vuelo aterrizó en el aeropuerto IGI de Delhi, el ministro de Petróleo y Gas Natural Dharmendra Pradhan, junto con el ministro de Transporte por Carretera y Carreteras Nitin Gadkari, el ministro de Aviación Civil Suresh Prabhu, el ministro de Medio Ambiente, Harsh Vardhan, y el ministro de Estado de Aviación Civil, Jayant Sinha, estuvieron presentes en el aeropuerto para recibir el vuelo.
Pradhan anunció en Twitter: Avanzando en nuestra misión de biocombustibles, el Ministerio de Petróleo presentará pronto una nueva política de Bio-ATF.
Con el éxito, India se ha unido a un club de élite de naciones que incluyen a EE. UU. Y Australia, que utilizan biocombustible para vuelos comerciales.
