Airbus Group se fusionará con la unidad de fabricación de aviones y se prepara para una competencia más dura
Airbus confirmó el ascenso de Fabrice Bregier al nuevo cargo de director de operaciones de todo el grupo.
El grupo aeroespacial más grande de Europa pasará a llamarse 'Airbus' en honor a su marca principal de fabricación de aviones bajo la reestructuración. (Fuente: Reuters)
Airbus Group dijo el viernes que se fusionaría con su unidad de fabricación de aviones, eliminaría la burocracia y simplificaría su marca, marcando una ruptura con sus complejas raíces corporativas mientras se prepara para una competencia esperada más dura.
El grupo aeroespacial más grande de Europa pasará a llamarse Airbus en honor a su marca principal de fabricación de aviones bajo la reestructuración, la última pieza de retoques corporativos desde que surgió de un grupo de intereses aeroespaciales franceses, alemanes y españoles en 2000.
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Airbus confirmó el ascenso de Fabrice Bregier al nuevo cargo de director de operaciones de todo el grupo, con la responsabilidad general de remodelar las operaciones digitales, así como de la cadena de suministro y la calidad globales.
Continuará desempeñando su trabajo actual a cargo del negocio de fabricación de aviones, rebautizado como Airbus Commercial Aircraft.
Estamos acercando al equipo Airbus, reconociendo que nuestra división de aviones comerciales es, con mucho, el mayor contribuyente a los ingresos y finanzas de nuestra compañía, dijo el presidente ejecutivo Tom Enders en un comunicado.
La compañía frenó la influencia de los gobiernos francés y alemán en 2013 y adoptó su marca de fabricación de aviones más conocida un año después al cambiar el nombre de Airbus Group, pero dejó una estructura superpuesta y confusión sobre qué Airbus era cuál.
Personas familiarizadas con los planes dijeron anteriormente que esta distinción desaparecería ahora como el vehículo de la fusión original, conocida como Airbus Group SAS, y el fabricante de aviones, Airbus SAS, se fusionará en una sola compañía con sede en Toulouse bajo un único director ejecutivo, German- nacido Enders.
Ambas son actualmente filiales de la entidad que cotiza en bolsa, Airbus Group SE, que tiene su sede en los Países Bajos.
Enders ha prometido llevar un nuevo pensamiento digital a la producción, el desarrollo y el soporte para acelerar la toma de decisiones y prepararse para la competencia futura en todos los productos del grupo, que van desde aviones hasta satélites y sistemas de defensa.
Le dijo al personal en una carta la semana pasada que los cambios resultarían en consolidación y reducciones de costos en la parte superior de la empresa.
Los sindicatos franceses, desde Force Ouvriere hasta CGT, CFDT y CFE-CGC, dijeron que temían posibles recortes de empleos.
Force Ouvriere dijo en un comunicado que observaría todos los componentes de esta reestructuración, en particular su impacto social.
El funcionario de la CGT, Xavier Petrachi, dijo a Reuters: Aún no conocemos el alcance de esta reestructuración. ¿Se limitará a las funciones de apoyo de Airbus Group y Airbus SAS o afectará a las estructuras de Airbus Operations y entidades de helicópteros y unidades espaciales y de defensa?
Se espera que los jefes de las otras dos divisiones de la compañía, el jefe de helicópteros Guillaume Faury y el jefe de defensa y espacio Dirk Hoke, asuman roles adicionales en todo el grupo para ayudar a impulsar el llamado proyecto de transformación digital de Enders.
La compañía dijo que estas unidades se beneficiarían de la reducción de costos debido a la fusión interna, que entrará en vigencia en enero. No proporcionó ningún detalle financiero.
